*

NEW トヨタ86 いいんじゃない!!

公開日: : 最終更新日:2012/06/01 道楽おやじの86日記



 

谷口信輝選手と織戸学選手がNew 86でドリフトする映像がすごい!!

さすがプロ!!と云った感じです。

いよいよ発売日が決まってNEW 86が気になってきました。

画像を見る限りクルマは割かし軽やかに動いていますね。

気になるスペックは昔のAE86を全体的に一回り大きくした感じですね。

その分ホイールベースも長くなって、トレッドも広がっているので、

リアの流れ出しは緩やかでコントロールし易いのでしょう。

AE86は結構流れ出しが速く、一気に流れるのでコントロールに苦労しました。

しかもパワーもないのでスライドの維持も結構難しかった。

NEW 86もパワー的にはネットで147PS、ちょっと足りない感じが。

せめて160PSは欲しかった。

まあAE86はグロスで130PS、

ネットだと110PS程度だったのを考えればイイ線なのかも。

足回りも昔ながらのフロントストラット式。

あまりハイレートのバネは使えないんじゃないなかな。

AE86もフロントに8Kgのバネを入れたら、突き上げがひどかったっけ。

小柄なボディにそこそこのパワー、あらゆる意味でNEW 86もAE86同様、

豆腐屋のおやじが云うようにドライバーを育てるクルマになることでしょう。


TOYOTA86 NEW FR SPORTS―トヨタ新ハチロク全貌と実力 (CARTOP MOOK)

発売日が11年東京モーターショーとほぼ同時期の為、市販価格や姉妹車スバルBRZの詳細(本誌では、ロサンゼルスショーで披露されたBRZコンセプトSTIの紹介に留まる)については残念ながら他紙に水をあけてしまうのは致し方が有りませんが、その代わりに『FT86コンセプト』がお披露目になった09年東京モーターショーの会場にて自動車専門誌XaCAR誌が企画した、トヨタ86のチーフエンジニア多田哲哉氏とマツダロードスターやRX-7の開発に携わった「マツダスポーツカーの父」貴島孝雄氏(09年当時はマツダに在職中)との夢の対談の再録やドリキンこと土屋圭一氏や鈴木阿久里氏のインプレッションは大変読み応えの有る内容ですので、86&BRZファンに留まらず全てのスポーツカーファンの永久保存版として手元に残したい一冊です。


DVD整備マニュアル部品パーツ脱着 TOYOTA86(ハチロク)

DIYメンテナンスDVD 商品説明 TOYOTA 86 編 7月末より販売開始予定!!先行予約受付開始!! ※発売に向け現在、編集作業中のため、若干の内容変更等がある場合が御座います。 ※お届けは7月下旬以降予約にて順次となります。 高い工賃を毎回払うなら・・・ このDVDを参考に自分で作業! [車両DIY整備の内容をDVDにて収録] ・書籍ではわかりづらい、部品の脱着方法などを動画で撮影 ・外装編、内装編の中に場所毎にメニュー選択で素早く見れます! ・部品を付けたいけど工賃高いし!で諦めていた方などこのDVDで工賃を浮かして下さい! 発売メーカー:株式会社AVEST ■ 収録内容■ [外装編] 全22編 [内装編] 全17編 合計約3時間 DVD1枚 片面1層


トヨタ86のすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報) 久々に楽しそうなFRスポーツが登場しましたね。 TOYOTAとスバルの共同開発の86、BRZ 非常に楽しみです。 やはり、スバルの2リッター水平対向+FRパッケージとゆうのは今だかつてなかったので気持ちのよい走りに期待出来そうです。 低重心の水平対向エンジン搭載のFR車でなかったら特に特筆する所もありませんでしたが。


速報!トヨタ86&スバルBRZ (モーターファン別冊) 86&BRZという、今注目のスポーツカーの特集別冊です。 実車の発売が4月とまだ先なので、プロトタイプをベースとした記事が中心ですが、ここ暫く(特に国内市場がターゲットでは)無難な車作りに徹してきたトヨタ(富士重にとっては社運を賭けかねない)冒険。

 



関連記事

no image

トヨタ86のステアリングはちょっと・・・

トヨタ86のステアリングのこのデザインって、ちょっとどうでしょう? なんか新しいんだか古い

記事を読む

no image

トヨタ86にもパワーウィンドウ!?

時代の流れですトヨタ86にも、普通にパワーウィンドウですか!? AE86の頃はパワーウィンドウな

記事を読む

no image

トヨタ86って水平対向?

トヨタ86のエンジンにスバルの水平対向エンジンを使うとは、ずいぶんと思い切ったことをしました!

記事を読む

no image

トヨタ86のスカッフプレートはちょっと豪華じゃない!?

トヨタ86にはグレードによってなのでしょうが、アルミのスカッフプレートが付いているようです。 光

記事を読む

no image

トヨタ86をみてきました!

  今、1番気になるクルマ、トヨタ86の実車が見てみたくてトヨタのディーラーに行

記事を読む

no image

トヨタ86のレッドゾーンは7400回転!

トヨタ86のエンジン、思ったより良く回りますね! 2Lのエンジンでこれだけ回れば文句無しです。

記事を読む

no image

トヨタ86のブレーキ、チッチャくない?

トヨタ86のホイールから覗くブレーキディスクは良くは効きそうですが、 なんとかちょっとチッ

記事を読む

no image

トヨタ86のマフラーは2本出しねぇ…。

トヨタ86のマフラーは2本出しになっています。 現代のデザインからすると2本出しが一般的な

記事を読む

no image

トヨタ86、ちょっと高くない!?

  300万円に近いプライスは今日の新車価格にしては高すぎじゃない? せっ

記事を読む

no image

トヨタ86のミッションは6速だ!

凄いです!正に時代の進歩です! トヨタ86に6速ミッション! かっこイイじゃないですか! 旧

記事を読む

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

no image
トヨタ86のこんなところにオイルフィルター!?

トヨタ86の水辺対向エンジンは重心が下がって良いのですが、この

no image
トヨタ86のレッドゾーンは7400回転!

トヨタ86のエンジン、思ったより良く回りますね! 2Lのエンジンで

no image
トヨタ86って水平対向?

トヨタ86のエンジンにスバルの水平対向エンジンを使うとは、ずいぶんと

no image
トヨタ86のミッションは6速だ!

凄いです!正に時代の進歩です! トヨタ86に6速ミッション! か

no image
トヨタ86のスカッフプレートはちょっと豪華じゃない!?

トヨタ86にはグレードによってなのでしょうが、アルミのスカッフプレー

→もっと見る

PAGE TOP ↑