トヨタ８６のマフラーは２本出しねぇ…。

公開日： 2012/05/23 : 最終更新日：2012/06/01 道楽おやじの86日記

トヨタ８６のマフラーは２本出しになっています。

現代のデザインからすると２本出しが一般的なのでしょうけど。

旧人類の道楽おやじは１本出しの極太マフラーが好みです。

２本出しマフラーはどうも重量が重い気がして・・・

そんなことを気にするなら自分の体重を減らしたほうが早いという話しもありますが。

まあ、マフラーなんてどうせ直ぐに取り替えてしまうでしょうから、それほど気するほどでもないか。

TOYOTA86 NEW FR SPORTS―トヨタ新ハチロク全貌と実力 (CARTOP MOOK)

発売日が１１年東京モーターショーとほぼ同時期の為、市販価格や姉妹車スバルＢＲＺの詳細（本誌では、ロサンゼルスショーで披露されたＢＲＺコンセプトＳＴＩの紹介に留まる）については残念ながら他紙に水をあけてしまうのは致し方が有りませんが、その代わりに『ＦＴ８６コンセプト』がお披露目になった０９年東京モーターショーの会場にて自動車専門誌ＸａＣＡＲ誌が企画した、トヨタ８６のチーフエンジニア多田哲哉氏とマツダロードスターやＲＸ－７の開発に携わった「マツダスポーツカーの父」貴島孝雄氏（０９年当時はマツダに在職中）との夢の対談の再録やドリキンこと土屋圭一氏や鈴木阿久里氏のインプレッションは大変読み応えの有る内容ですので、８６＆ＢＲＺファンに留まらず全てのスポーツカーファンの永久保存版として手元に残したい一冊です。

DVD整備マニュアル部品パーツ脱着 TOYOTA86(ハチロク)

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速報!トヨタ86&スバルBRZ (モーターファン別冊) ８６＆ＢＲＺという、今注目のスポーツカーの特集別冊です。実車の発売が４月とまだ先なので、プロトタイプをベースとした記事が中心ですが、ここ暫く（特に国内市場がターゲットでは）無難な車作りに徹してきたトヨタ（富士重にとっては社運を賭けかねない）冒険。